电咖版图再度扩张 前瞻燃料电池技术布局商用汽车

发布时间:2018-06-09 20:43:33

电咖版图再度扩张 前瞻燃料电池技术布局商用汽车

  6月8日,在宁波市国际投资合作洽谈会上,电咖汽车与宁波慈溪政府签署了商用车生产基地协议,基地建成后,将达成年产6万辆的新能源商用车生产规模,首批车辆将应用于物流领域,预计明年正式投产下线。

  据了解,首批商用车规划包括纯电动车型及燃料电池车型,其中燃料电池技术也将应用于电咖的高端乘用车。作为新兴造车势力中的先锋实力派,电咖汽车此次进军商用车领域,再次凸显了其战略眼光和技术布局。

  如今,随着不可再生资源日益减少、环境污染严重等问题日益凸显,以汽柴油燃烧为主的物流行业,也急需对物流运输工具进行合理调整,发展新能源货运势在必行,国家对于“绿色物流”体系的建设提上日程,此次慈溪投建商用车生产基地,正是对这一号召的及时响应。

  纯电动、燃料电池等新能源物流车具有节能环保、经济高效等特点,符合国家能源战略方向。更值得一提的是,商业领域物流车驾驶环境相对简单,更有机会率先成功推行自动驾驶技术,根据我国发布的《智能汽车创新发展战略》中要求,2020年智能汽车新车占比要达到50%,自动驾驶作为智能汽车技术制高点,也已成为政府及市场关注的发展重点。

  目前中国新能源物流车的渗透率仅仅为2%,随着快递等行业的繁荣发展,这一市场潜力巨大。然而眼下在这一领域,尚且缺乏有规模的成熟企业,政府亟需一批潜力企业进入市场,通过优质产品和完备的交付及服务能力为这一领域激发出“鲶鱼效应”。

  作为造车新势力中的低调务实派,电咖本次与宁波慈溪政府达成合作,显示出当地政府对其在产品品质和技术储备等方面的认可。商用车领域作为新能源汽车发展的重要阵地,除了能为企业提供稳定的订单保障,更将通过有序、统一化的管理运营,为市场

  值得一提的是,电咖首款产品EV10自去年上市并以来,在短短几个月就迅速实现销量破千,电咖已领先一步实现了从研发设计、生产制造到销售交付的闭环。据了解,电咖汽车未来5年将推出不低于6款车型,兼顾私人及共享两大类市场,全面布局从A0到B、C级各主流消费区间。